Lufthansa прилетит через два года

Источник: gazeta.ru Добавлено: 2007-12-11 08:34:26

Версия для печати Скачать статью

Для получения лицензии на транзитные перелеты через территорию России грузовая «дочка» крупнейшей немецкой авиакомпании Lufthansa должна изменить маршрут. Пока действовала разовая лицензия, грузы перевозились напрямую из Германии в Астану (Казахстан), откуда распределялись по всей Юго-Восточной Азии. Теперь, согласно договоренности между авиавластями обеих стран от 23 февраля 2007, авиаперевозчик обязан совершать посадку на территории России – в аэропорту Новосибирска или Красноярска. Пресс-служба Минтранса отмечает, что 2 ноября немецкие авиавласти «подтвердили готовность рассмотреть возможность транзитной посадки в аэропорту Красноярска при полетах в страны Юго-Восточной Азии». Решение должно быть озвучено до 7 ноября.

Однако выполнить требования российских властей будет весьма трудно. Использование Красноярского аэропорта «сейчас невозможно по операционным причинам, так как там нет необходимой технической инфраструктуры», заявил глава компании Карстен Спор в интервью газете Welt am Sontag.



В первую очередь его беспокоит невозможность посадки в условиях тумана и плохой погоды.
Компания утверждает, что для обустройства базы в Красноярске ей могут потребоваться два года. Как сообщил представитель Lufthansa Клаус Вальтер изданию Frankfurter Allgemeine Zeitung, быстрее перенести транзитную базу компания не сможет при всем желании. Не менее шести месяцев нужно на установку технического оснащения для приземления при плохой погоде, еще шесть месяцев – на проведение пробных полетов. К тому же с Астаной у Lufthansa Cargo недавно был заключен бессрочный договор, на расторжение которого потребовалось бы от трех до шести месяцев.

Срок действия разового разрешения на полеты немецкой грузовой компании истек 27 октября. Уполномоченный спикер Deutsche Lufthansa AG заверил, что «Lufthansa Cargo подала все необходимые заявки в российские органы управления в установленный срок».



Тем не менее Россия отказала Lufthansa Cargo в праве осуществлять перелеты в ее воздушном пространстве».
По утверждению Министерства транспорта, запроса на получение новой лицензии в ведомство не поступало.

Сейчас лицензия Lufthansa Cargo продлена до 15 ноября для принятия решения. Если до этого времени авиаведомства двух стран не договорятся между собой, немецкая сторона может в ответ запретить полеты российских авиакомпаний на свою территорию. «Газета.Ru» уже писала о временном запрете на полеты в Германию для грузовой «дочки» российского «Аэрофлота». Немецкие деловые круги остаются уверены, что решение спора будет связано с большой политикой.