Первый полет регионального самолета, рассчитанного на 85-90 пассажиров, ожидается в марте 2008 года, а серийное производство лайнера начнется уже в 2009 году. Судя по характеристикам, этот самолет может стать конкурентом Sukhoi Superjet, ближнемагистрального самолета, разрабатываемого российских холдингом "Сухой". AP отмечает, что конкурентами ARJ являются также самолеты канадской Bombardier и бразильской Embraer.

Shanghai Daily пишет, что второе название самолета - Xiangfeng. Это можно перевести как "Летящий феникс". Такое название было выбрано в ходе специального интернет-голосования.

На ARJ-21 есть уже 71 заказ от местных авиаперевозчиков и лизинговых компаний.